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[[歴史Ｄランク]]
**東廻り航路（ひがしまわりこうろ） [#jfc4c64d]
&color(mediumblue){江戸時代に整備された，日本海沿岸から津軽海峡を通り，太平洋岸に沿って江戸に達する航路。}; 東北地方の幕府領の米を江戸に運ぶのに利用された。
&color(mediumblue){江戸時代に整備された，日本海沿岸から津軽海峡を通り，太平洋岸に沿って江戸に達する航路。}; 東北地方の幕府領の米を江戸に運ぶのに利用された。
それまでは&ruby(ちょうし){銚子};で米を&ruby(にあ){荷揚};げし，&ruby(とね){利根};川や江戸川経由で江戸に運んでいた。東廻り航路は&ruby(ぼうそう){房総};半島沖を通って三崎または下田に至り，そこから江戸湾に入るもので，大量輸送が可能になった。
&ruby(いぬぼうさき){犬吠埼};（関東平野最東端の岬）沖の航海が当時の船では危険であったことから，次のような航路がとられた。
-当初の航路……犬吠埼手前の&ruby(ちょうし){銚子};で米を&ruby(にあ){荷揚};げし，川船を使って&ruby(とね){利根};川や江戸川経由で江戸に運んだ。
-１６７１年に開かれた新しい航路（これを特に東廻り航路とよぶこともある）
--&ruby(ぼうそう){房総};半島沖を大きく&ruby(うかい){迂回};して，伊豆の下田か&ruby(さがみ){相模};の三崎まで行く。
--下田か三崎で風をまち，東京湾に入って直接江戸まで米を運ぶ。
新しい航路の開発によって，米の大量輸送が可能になっている。
